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        1. Tr?torn Norra L?nken, Stockholm, nominerade 2016
          斯德哥爾摩告訴公路北連接線通風塔,2016年提名瑞典木建筑獎

          這兩座通風塔由瑞典交通局建在斯德哥爾摩的高速公路北連接線(Norra L?nken)隧道外部。北連接線是北歐最大的隧道項目之一。通風塔選址在國家公園內,需要周全考慮以不破壞公園環境。因此,建筑師選擇采用非同尋常的木材結構,與普通通風塔相比十分具有挑戰性。通風塔的功能是為高速公路隧道通風換氣,從而減少隧道出入口的尾氣排放。通過空氣動力學的優化研究,通風塔設計為三角柱形態。塔高20米,三角柱沿自身軸心扭轉約60度。建筑過程是“文件到工廠”的典范。建筑師手中的電子的設計材料直接進入工廠中投入生產,利用CNC(數控機床)技術制作出建筑構件。工廠根據扭轉外形將堅固的云杉三合板層疊起來,形成堅實的木質框架。所有木材最終使用垂直的鋼釘加固,外墻覆蓋薄木板制成的“羽毛”,以保護承重結構。通風塔由龍德其斯特建筑公司(Rundquist arkitekter)設計,建成于2014年,于2006年提名瑞典木建筑獎。

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